Transferts entre sites
Déplacer un véhicule roulant entre une concession, un garage, une agence ou un parc sans mobiliser un collaborateur pour le trajet.
Ouverture prochaine · Professionnels de l’automobile
Préparez vos futurs transferts de véhicules, sans camion ni groupage.
Alorix construit un service de convoyage automobile par la route pour les concessions, garages, loueurs, marchands et gestionnaires de flotte. Chaque futur trajet sera documenté au départ et à l’arrivée.
Service en préparation commerciale. Aucune mission, aucun contrat et aucun paiement ne sont actuellement acceptés.
Sans engagement · Aucun paiement · Réponse personnelle
Pour quels besoins ?
Un futur service pensé pour les mouvements à l’unité
Alorix prépare d’abord les situations où un véhicule roulant doit rejoindre une autre adresse sans attendre la constitution d’un chargement.
Livraisons professionnelles
Préparer une livraison directe à une entreprise ou à un client professionnel, avec un trajet documenté du départ à la remise.
Restitutions et rotations
Anticiper une restitution, un retour d’atelier ou un repositionnement de flotte avec un conducteur dédié au véhicule.
Aperçu du produit
Des outils déjà développés, présentés en démonstration
Les données ci-dessous sont entièrement fictives. Elles montrent l’interface prévue, pas une mission ou un client réel.
Démonstration
ALX-DEMO-001Suivi du trajet
BouchainLille
- Préparation
- Prise en charge
- Trajet en cours
- Livraison
Aperçu fictif du lien de suivi transmissible.
Démonstration
DépartÉtat des lieux guidé
Avant
Arrière
Côté gauche
Côté droit
Tableau de bord
Niveau
42 180 kmKilométrage75 %Niveau indiqué6 / 6Vues présentes
Exemple fictif, sans photo de véhicule ni donnée client.
Conception du service
Ce que le produit prévoit pour documenter chaque trajet
Ces protections décrivent le fonctionnement du logiciel. Elles ne remplacent ni l’assurance du véhicule ni les futures garanties contractuelles du service.
Relevé photo guidé
La plateforme est conçue pour exiger les vues prévues, le kilométrage et le niveau du véhicule avant de valider un état des lieux.
Contrôle documentaire prévu
Avant toute future affectation, les pièces exigées du convoyeur devront être présentes, vérifiées et encore valides.
Suivi limité au trajet
Le produit prévoit un lien de suivi de mission. La géolocalisation est bornée à la période utile du trajet.
Rapport récapitulatif
Les relevés, les photos enregistrées et les éventuels incidents sont réunis dans un rapport remis après la livraison.
De la pré-demande à l’ouverture
Comment cela fonctionne aujourd’hui
- 1
Vous déposez une pré-demande
Trajet envisagé, date, véhicule et coordonnées. Ce dépôt reste sans engagement et ne constitue ni un devis ni un contrat.
- 2
Le besoin est qualifié
Alorix vérifie le type de trajet, le véhicule roulant et les contraintes particulières afin de préparer l’ouverture du service.
- 3
Vous êtes recontacté après l’ouverture
Un tarif ne pourra être proposé qu’une fois les assurances adaptées souscrites et le cadre réglementaire confirmé.
- 4
La mission pourra ensuite être organisée
Après acceptation d’un futur devis : conducteur vérifié, états des lieux, suivi pendant le trajet et rapport de livraison.
Vous avez un besoin professionnel à venir ?
Décrivez-le maintenant. La pré-demande restera sans engagement.
Informations de préouverture
Questions fréquentes
Le service est-il déjà ouvert ?
Non. Alorix est en préparation commerciale. Aucune mission, aucun devis engageant et aucun paiement ne sont actuellement acceptés.
À qui s’adresse la préouverture ?
Aux professionnels de l’automobile et de la mobilité : concessions, garages, loueurs, gestionnaires de flotte, marchands, mandataires et logisticiens.
Que vaut une pré-demande ?
Elle sert uniquement à décrire un besoin futur. Elle est gratuite, sans engagement, et ne vaut ni devis, ni commande, ni contrat.
Qu’en est-il des assurances et du cadre réglementaire ?
Les assurances adaptées et la qualification réglementaire de l’activité sont encore en cours de validation. Aucune mission ne sera acceptée avant leur confirmation.
Les particuliers peuvent-ils commander ?
Non, pas pendant cette phase. La préouverture est exclusivement B2B et aucun contrat avec un particulier n’est accepté.
Un véhicule non roulant peut-il être pris en charge ?
Non. Le service envisagé concerne uniquement les véhicules en état de rouler et assurés pour le trajet prévu.
Une question ?
Besoin récurrent, cas particulier ou véhicule inhabituel : écrivez directement à Alexandre. La réponse sera personnelle, sans promesse de délai artificielle.
Pour un trajet précis, la pré-demande de convoyage nous permet de recueillir les informations utiles, sans engagement ni contrat à ce stade.